2023年の米国家具輸入状況

高インフレのため、アメリカの家計は家具などの支出を減らしており、その結果、アジアからアメリカへの海上貨物輸出が急激に減少している。
8月23日の米メディアの報道によると、S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスが発表した最新データでは、7月の米国のコンテナ貨物輸入量が前年同月比で減少したことが示された。7月の米国のコンテナ輸入量は253万TEU（20フィート標準コンテナ）で、前年同月比10%減となったが、6月の243万TEUより4%増加している。
同機関は、これは12ヶ月連続の前年同月比減少であると述べたが、7月のデータは2022年9月以来最小の前年同月比減少率となっている。1月から7月までの輸入量は1629万TEUで、前年同期比15%減となった。
S&Pは、7月の減少は主に裁量消費財の輸入が前年比16％減少したことによるものであり、衣料品と家具の輸入もそれぞれ23％と20％減少したと述べた。
さらに、小売業者が新型コロナウイルス感染症の流行ピーク時ほど在庫を積み上げなくなったため、貨物輸送費と新規コンテナの価格は3年間で最低水準まで下落した。
家具の貨物輸送量は夏に急激に減少し始め、四半期ごとの貨物輸送量は2019年の水準を下回った。「これは過去3年間で見られた数字です」と、全米小売業協会（NRF）のサプライチェーン・税関政策担当副社長であるジョナサン・ゴールド氏は述べた。「小売業者は慎重になっており、状況を注視しています。」「ある意味では、2023年の状況は、新型コロナウイルス感染症の影響で世界経済が停滞し、将来の展開が誰にも予測できなかった2020年と非常によく似ています。」ハケット・アソシエイツの創設者であるベン・ハケット氏は、「貨物輸送量は減少し、経済は雇用と賃金の問題に直面していました。同時に、高インフレと金利上昇は景気後退につながる可能性があります。」と付け加えた。

「広範囲にわたるロックダウンや操業停止はなかったものの、状況は2020年に操業停止が行われた時と非常によく似ていた。」